sábado, 26 de fevereiro de 2022

AS PONTES PELO MUNDO


AS PONTES ATRAVÉS DOS TEMPOS

Foram elas todas muito importantes e decisivas as vezes, durante as mais diversas fases de transposição durante a história. Feitas para facilitar a vida das pessoas ao longo do tempo, foram também muito decisivas em alguns momentos históricos de conflitos dessa mesma humanidade. 

Elas foram ao longo do tempo sendo construídas de diversas formas com diversos materiais mais resistentes e muitas tornaram-se ícones de engenharia de construção.

Abaixo algumas imagens de Pontes mais imponentes e outras nem tanto, mas que cumpriram seus papéis, algumas resistiram ao tempo e ainda perduram até hoje pelo mundo

Pedra

Ferroviária (Madeira)


Madeira (Simples)
 
Improvisadas sobre botes


Pontões em veículos

Blocos de Concreto

Metal

Singulares

Famosa como as Torres de Londres

Cinema (Indiana Jones)

Cinema (Ponte do Rio Kwai)

Enfim, algumas sobreviveram outras não mas todas elas nos encantam de uma forma ou de outra!

 

PONTES IMORTAIS NA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL

Vou citar brevemente duas que durante a Segunda Guerra Mundial tornaram-se imprescindíveis na decisão de algumas batalhas para dominar territórios e a ampla necessidade de conquistá-las para atingir objetivos maiores na resolução do conflito.


 

PONTE LUNDENDORF (REMAGEN) 

 


 

Breve Histórico:

A Brücke von Remagen cujo nome original é Ludendorff-Brücke é conhecida na história do século XX e na literatura da Segunda Guerra Mundial como Ponte de Remagen, é uma ponte ferroviária que atravessa o Rio Reno na Alemanha, ligando as cidades de Remagen a Erpel. Está localizada entre duas colinas que flanqueiam o rio.

Construída entre 1916 e 1919 para facilitar o transporte de tropas alemães durante a I Guerra Mundial, tem seu nome em homenagem ao general prussiano da Primeira Guerra Mundial Erich Ludendorff, um dos proponentes da construção da ponte. Com 325 metros de comprimento, possui duas linhas de trem lado a lado e uma passagem para pedestres.

Tornou-se famosa na Segunda Guerra Mundial por ser tomada pelos soldados aliados entre 7 e 8 de março de 1945, numa luta contra seus defensores alemães, permitindo a invasão em massa da Alemanha por este flanco seco, aberto em suas fronteiras.

A captura da ponte foi fundamental para os Aliados estabelecerem uma cabeça de ponte em direção ao coração das terras germânicas, por se tratar da única ponte ainda intacta conservada pelos alemães sobre o Reno, ligando esta região ao interior da Alemanha, sólida o suficiente para permitir a travessia de blindados, armamento pesado e caminhões de suprimento junto com as tropas invasoras. Capturada pelos norte-americanos, os esforços alemães foram desesperados para derrubá-la ou colocá-la fora de uso, primeiro pela infantaria e à medida que iam sendo empurrados para longe de Remagen, por disparos de artilharia e por bombardeios da Luftwaffe sobre ela, mas a ponte manteve-se de pé, possibilitando que oito mil soldados aliados a cruzassem nas primeiras 24 horas.

A reação de Adolf Hitler à perda da ponte foi de tal maneira que os cinco oficiais responsáveis por sua guarda foram levados à corte marcial, quatro deles executados imediatamente e um escapando, apesar de condenado à morte in absentia, por ter caído prisioneiro dos americanos.

Dez dias depois da sua captura, a ponte finalmente desabou (não foi reconstruída após a guerra) matando ou ferindo 120 engenheiros do exército americano que trabalhavam em seu reforço, mas nesta data o grosso das tropas invasoras já havia atravessado o Reno por ela e por pontões artificiais de aço montados sobre o rio.

Em 1969 o cinema fez um filme de grande sucesso sobre o episódio, "THE Bridge at REMAGEN", uma superprodução com a participação de um elenco de estrelas, entre elas George Segal, Robert Vaughn e Ben Gazzara.



Fiz uma postagem bem interessante no blog sobre ela  com muitas fotos e a história completa da luta dos aliados para tomá-la:


 PONTE REMAGEN 

PONTE REMAGEN 2

 

PONTE DE NIJMEGEN (A BRIDGE TOO FAR)




 
Breve Histórico


Foi durante a "Operação Market Garden" realizada na Segunda Guerra Mundial, entre os dias 17 e 25 de setembro de 1944 cujo objetivo tático era capturar uma série de pontes sobre os principais rios dos Países Baixos (Holanda) ocupados pelos alemães. Para isso, foram utilizadas tropas paraquedistas em larga escala, em conjunto com um rápido avanço de unidades blindadas pelas estradas, a fim de atingir o propósito estratégico de permitir que os Aliados pudessem atravessar o Reno, a última grande barreira natural a um avanço sobre à Alemanha.

Porém uma ponte especificamente, a Ponte de Nijmegen mais distante delas, tornou-se uma barreira intransponível e defendida ferozmente pelos alemães numa batalha que atrasou em muito as tropas britânicas ocasionado a rápida recuperação dos alemães e por consequência os aliados ingleses acabaram sitiados e capturados mais tarde após a batalha na cidade holandesa de Arnhem tornando a "Operação Market Garden" um fracasso, apesar do início animador!

Mais tarde o cinema também imortalizaria este conflito com a película "A BRIDGE TOO FAR" (Uma Ponte Longe Demais) filme norte-americano de 1977, do gênero guerra, dirigido por Richard Attenborough, com roteiro baseado no livro homônimo de Cornelius Ryan, adaptado por William Goldman. 
 

 
Também fiz uma matéria sobre esta ponte para o blog se desejar conferir é só clicar no link:




Fontes:

Forte Abraço!
Osmarjun
 

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