U-Boat Captain Commander 1/9 scale - parte 4

Pintando as Partes

                 Quepe pintado numa madrugada de insônia...rsrsr  

        

iniciando a pintura da camisa

as linhas brancas

as linhas vermelhas

pintura da Jaqueta

Logo outras novidades...

Até o próximo post.

Forte Abraço!

Osmarjun

OPERAÇÃO MARKET GARDEN (Histórias da Segunda Guerra Mundial)

Operação Market Garden

Foi uma operação militar aliada realizada durante a Segunda Guerra Mundial, entre os dias 17 e 25 de setembro de 1944. Seu objetivo tático era capturar uma série de pontes sobre os rios principais dos Países Baixos na Holanda ocupados pelos alemães. Para isso, foram utilizadas tropas paraquedistas em larga escala, em conjunto com um rápido avanço de unidades blindadas pelas estradas, a fim de atingir o propósito estratégico de permitir que os Aliados pudessem atravessar o Reno, a última grande barreira natural para um avanço sobre à Alemanha.

Pouco depois das 10:00h da manhã de um domingo, 17 de Setembro de 1944, decolaram de aeroportos dispersos por todo sul da Inglaterra a maior força de aviões de transporte de tropa, até então reunida para uma única operação. A sua fase aerotransportada (Market) da operação foi monumental: envolveu quase 5.000 aviões, de caça, bombardeiros e de transporte de pessoal e mais de 2.500 planadores, o qual seria um assalto diurno sem precedentes para as tropas paraquedistas. No solo, dispostos ao longo da fronteira belgo-holandesa, estavam as forças da fase terrestre (Garden) com colunas compactas de carros de combate do Segundo Exército Inglês. O plano ambicioso visava lançar velozmente a tropa e os blindados através da Holanda, transpor o Reno e invadir a própria Alemanha.

Inicialmente, a operação teve sucesso, com a conquista da ponte sobre o rio Waal em Nijmegen no dia 20 de setembro. Entretanto, acabou por ser uma falha geral devido à ponte de Arnhem, a última do Reno, não ter sido conquistada, e ao fato da Primeira Divisão Aerotransportada Britânica ter sido toda dizimada na batalha, apesar de terem suportado muito mais do que era estimado antes da implementação. O Reno permaneceria uma barreira ao avanço aliado até as Ofensivas Aliadas realizadas em março de 1945.

O General Montgomery contou com 3 Divisões Aerotransportadas: as 101ª e 82ª Divisões Americanas, a 1ª Divisão Aerotransportada Inglesa e uma Brigada Páraquedista Polonesa, somando mais de 41 mil paraquedistas (fora as tropas do solo). Os alemães tinham mais homens, provavelmente, mas suas forças estavam espalhadas por toda a região. Após Market Garden, a posição das linhas de batalha na Europa Ocidental permaneceram quase imutáveis até o final de 1944.

A Ação

A operação foi lançada com várias divisões de paraquedistas britânicos e americanos, cujo os objetivos eram tomar várias pontes e permitir o avanço das unidades blindadas para se consolidar ao norte de Arnhem, avançando pela Holanda. As principais pontes a serem tomadas estavam sobre os rios Mosa, Waal e o baixo Reno, cruzando também pequenos canais e afluentes.

Os avanços iniciais dos Aliados foram bem sucedidos. Várias pontes foram tomadas entre as cidades de Eindhoven e Nijmegen. O XXX Corpo do Exército Britânico teve seu avanço atrasado pois os paraquedistas tiveram dificuldades para tomar as pontes entre Son e Nijmegen. As forças alemãs explodiram as pontes sobre o canal de Wilhelmina antes de recuarem. A 101ª Divisão Aerotransportada do exército dos Estados Unidos então tomaram a região. Já a 82ª Divisão de paraquedistas britânicos fracassaram em tomar as passagens pelo rio Waal em Nijmegen antes de 20 de setembro de 1944, o que atrasou ainda mais os avanços das forças mecanizadas aliadas.

Prisioneiros alemães esperam para ser transferidos 

para a retaguarda, em Eindhoven.

No canto mais distante das operações paraquedistas Aliadas em Arnhem, a 1ª Divisão Aerotransportada Britânica encontrou forte resistência dos defensores alemães. O atraso dos Aliados em capturar as pontes, particularmente em Son e Nijmegen, deu tempo para o exército alemão, organizar suas linhas de defesa e mobilizarem mais homens e tanques e logo planejaram um contra-ataque. Na subsequente Batalha de Arnhem, os paraquedistas britânicos conseguiram conquistar o norte da cidade mas quando os reforços terrestres atrasaram, eles acabaram sendo sobrepujados pelos alemães a 21 de setembro. O que sobrou da 1ª Divisão Aerotransportada ficou presa em um pequeno bolsão a oeste da ponte da cidade, sendo evacuados apenas no dia 25.

 Tanque M10 atravessa a Ponte Bailey perto de Son

Infantaria britânica carregando barcos de assalto de madeira e lona 

que o 82º usaria para atravessar o Waal e tentar capturar a Ponte de Nijmegen.

 A Ponte em Arnehm e a dificuldade dos Aliados em tomá-la

foi a causa final do fracasso da Operação

Ponte de Arnhem em diferentes momentos 

da Batalha na cidade do mesmo nome

 James M. Gavin, Major-General, comandou o 82º Airborne 

que saltou sobre a Holanda durante a Operação Market Garden.

No final, os Aliados acabaram fracassando em estabelecer seus objetivos e cruzar o Rio Reno e as defesas alemãs no Norte e Oeste do seu país continuaram firmes e só cederiam por completo em março de 1945. O fracasso da Operação Market Garden acabou com as expectativas dos Aliados de tentar acabar com a guerra até o Natal de 1944.

NO CINEMA

 Se você gostou da História da OPERAÇÃO MARKET GARDEN, 

pode assistir ao filme:

"UMA PONTE LONGE DEMAIS (A BRIDGE TOO FAR)" 

uma adaptação da obra de Cornelius Ryan sobre o assunto:

O filme nesse link do Youtube com 

legendas em Português

Uma Ponte Longe Demais 

O livro de Cornelius Ryan

Fonte: 

- Wikipedia
- Anotações e Pesquisas do Autor do Blog

Até o próximo Post.

Forte Abraço!

Osmarjun

U-Boat Captain Commander 1/9 scale - parte 3

Início da Pintura da Face

aplicando a cor base depois do primer

o início da pintura da barba

No próximo post mais novidades...

Forte Abraço!

Osmarjun