sábado, 22 de agosto de 2020

Mercedes-Benz 3t. 4X2 - Breve Histórico



Mercedes-Benz L 3000


O Mercedes-Benz L3000 era um caminhão de tração 4x2 de eixo traseiro de 3 toneladas usado pela Alemanha na Segunda Guerra Mundial, alimentado por um motor diesel Daimler-Benz OM 65/4 de 74 hp e 4 cilindros. Foi usado ao lado do Opel Blitz e mostrou-se ainda mais confiável em terrenos acidentados; e foi usado em todas as frentes e extensivamente pelo Afrika Korps. Foi fabricado em três versões, o L3000, o L3000A e o L3000S, de 1938 a 1943; naquela época, mais de 27.700 de todas as versões haviam sido construídas. Isso o tornou o caminhão Mercedes-Benz mais produzido da Segunda Guerra Mundial.

Desde 1896, a Daimler Motoren Gesellschaft construiu não apenas carros de passeio, mas também caminhões leves e pesados, com uma carga útil de até 10 t para os setores civil e militar.

O Reichswehr também usou caminhões de 3 toneladas como veículo de transporte. Em 1934, a Daimler-Benz produziu alguns veículos de teste off-road sob o nome Mercedes-Benz LG 63, que passaram por testes bem-sucedidos como o Mercedes-Benz LG 3000 em produção em massa e foram entregues desde 1936 à Wehrmacht, Reichspost, Reichsbahn e operações de negócio.

Informações Técnicas:






 

Várias versões deles serviram nas mais diversas frentes da Segunda Guerra Mundial,
eu possuía há muito tempo um kit da fabricante italiana Italeri guardado esperando o momento certo para ser construído e ambientado.
Nas minhas mais diversas andanças pela internet e até em muitas exposições vi modelos das mais diversas formas construídos, mas nunca algo que fosse diferente então resolvi ousar e criar um tanque de água que eu nem possuía e colocá-lo em operação no deserto, em local incerto, porém com as marcações da D.A.K (Deutsche Afrika Korps).
A construção já foi iniciada e no decorrer das próximas postagens vou detalhar o projeto com fotos da montagem e da construção dele e do tanque de água.
Espero que apreciem, porque para mim está sendo bastante ousado e trabalhoso, talvez um dos meus projetos mais trabalhosos até hoje.

 No próximo post mais novidades
Até lá...
Forte Abraço!
Osmarjun

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