82d Divisão Aerotransportada - Breve História
A 82a Divisão foi constituída no Exército Nacional em 5 de agosto de 1917 para apoiar a entrada dos Estados Unidos na Primeira Guerra Mundial. Foi organizado em 25 de agosto de 1917 em Camp. Gordon, perto de Atlanta, Geórgia. Camp. Gordon não existe mais, mas uma placa comemorativa da 82d Divisão em Camp. Gordon está localizada no local, no Aeroporto Executivo de Peachtree. Durante a Primeira Guerra Mundial, muitas divisões dos EUA decidiram por um apelido para ajudar a construir esprit-de-corpos e um vínculo entre os homens. A 82a Divisão não foi diferente.
O Comandante Geral, Brigadeiro-General W. P. Burnham, realizou um concurso em conjunto com os homens da Divisão, os cidadãos de Atlanta e o jornal georgiano de Atlanta. Milhares de sugestões foram derramadas no jornal, e foi até o governador Hugh Dorsey, BG Burnham e Major R.E. Beebe para peneirar todos eles e decidir qual entrada ganharia a honra de nomear uma das divisões de luta do Tio Sam.
A Divisão teve um grupo muito diversificado de homens treinando para se tornar uma unidade de combate. Muitos eram imigrantes que falavam pouco com nenhum inglês. Mas um facto surgiu, e a Sra. Vivienne Goodwyn viu isso imediatamente. Havia homens de cada um dos 48 estados da 82a Divisão, o que era único para a época. A maioria das divisões organizadas para a guerra abrangeu homens de três a cinco estados. - A Sra. Vivienne, como ficou conhecida, apresentou a seleção vencedora, Divisão "The All American". O remendo original da manga do ombro da Divisão de um quadrado vermelho com um círculo azul no meio logo teria soldados costurando um AA duplo no azul.
A Divisão teve um grupo muito diversificado de homens treinando para se tornar uma unidade de combate. Muitos eram imigrantes que falavam pouco com nenhum inglês. Mas um facto surgiu, e a Sra. Vivienne Goodwyn viu isso imediatamente. Havia homens de cada um dos 48 estados da 82a Divisão, o que era único para a época. A maioria das divisões organizadas para a guerra abrangeu homens de três a cinco estados. - A Sra. Vivienne, como ficou conhecida, apresentou a seleção vencedora, Divisão "The All American". O remendo original da manga do ombro da Divisão de um quadrado vermelho com um círculo azul no meio logo teria soldados costurando um AA duplo no azul.
Patch feito à mão
O 82d foi uma das primeiras sete divisões dos EUA a chegar à Inglaterra e lutar na França. A Divisão participou da Batalha de Lorena de 1918, e as campanhas de St. Mihiel e Meuse-Argonne 1918. O primeiro All American morto em combate foi o Capitão Jewett Williams, 326a Infantaria, na noite de 9 de junho de 1918. Dois americanos, LTC Emory J. Pike e o cabo Alvin C. York receberia a Medalha de Honra por suas ações em combate. O general John J. Pershing chamou o cabo York de um dos maiores soldados da guerra. O 82d foi desmobilizada em 27 de maio de 1919 em Camp Mills, Nova York, depois de voltar para casa da Primeira Guerra Mundial. Foi reconstituído nas Reservas Organizadas como Sede, 82d Division, em 24 de junho de 1921 e alojado no Edifício Federal em Columbia, Carolina do Sul.
Após o ataque japonês a Pearl Harbor, a Divisão foi redesignada em 13 de fevereiro de 1942 como Sede da Divisão, 82d Division. Foi ordenado a serviço ativo em 25 de março de 1942 em Camp Claiborne, Louisiana, sob o comando do general Omar Bradley. O Sargento (Promovido) Alvin C. York se dirigiu aos homens e os inspirou a continuar sua história e serviço da Primeira Guerra Mundial. O general Bradley iniciou um regime de treinamento rigoroso e físico, que foi realizado pelo próximo comandante, o major-general Matthew Bunker Rigdway.
O 82d foi uma das primeiras sete divisões dos EUA a chegar à Inglaterra e lutar na França. A Divisão participou da Batalha de Lorena de 1918, e as campanhas de St. Mihiel e Meuse-Argonne 1918. O primeiro All American morto em combate foi o Capitão Jewett Williams, 326a Infantaria, na noite de 9 de junho de 1918. Dois americanos, LTC Emory J. Pike e o cabo Alvin C. York receberia a Medalha de Honra por suas ações em combate. O general John J. Pershing chamou o cabo York de um dos maiores soldados da guerra. O 82d foi desmobilizada em 27 de maio de 1919 em Camp Mills, Nova York, depois de voltar para casa da Primeira Guerra Mundial. Foi reconstituído nas Reservas Organizadas como Sede, 82d Division, em 24 de junho de 1921 e alojado no Edifício Federal em Columbia, Carolina do Sul.
Após o ataque japonês a Pearl Harbor, a Divisão foi redesignada em 13 de fevereiro de 1942 como Sede da Divisão, 82d Division. Foi ordenado a serviço ativo em 25 de março de 1942 em Camp Claiborne, Louisiana, sob o comando do general Omar Bradley. O Sargento (Promovido) Alvin C. York se dirigiu aos homens e os inspirou a continuar sua história e serviço da Primeira Guerra Mundial. O general Bradley iniciou um regime de treinamento rigoroso e físico, que foi realizado pelo próximo comandante, o major-general Matthew Bunker Rigdway.
Em 15 de agosto de 1942, a Divisão foi reorganizada e designada Divisão Aérea 82d. dos Estados Unidos O Exército adotou e desenvolveu o conceito aerotransportado, e o 82d seria a primeira divisão dos EUA a receber essa designação. Maj. Gen. Ridgway lideraria a Divisão para o Norte da África em maio de 1943, onde treinou intensamente para o ataque aéreo na ilha da Sicília para a Operação HUSKY.
Em setembro de 1943, o general Mark Clark, Quinto Exército, solicitou que o Maj. Gen. Ridgway enviasse o 82d para cair na cabeça da praia de Salerno para ajudar a garantir a posição italiana estabelecida pelos Aliados. A Operação AVALANCHE, composta por dois saltos noturnos consecutivos, cumpriu a missão e eliminou qualquer dúvida que os Aliados seriam empurrados de volta para o mar. A Operação SHINGLE, um ataque marítimo do 504o Regimento de Infantaria de Paraquedas, deu aos Aliados mais uma posição na península italiana.
Em setembro de 1943, o general Mark Clark, Quinto Exército, solicitou que o Maj. Gen. Ridgway enviasse o 82d para cair na cabeça da praia de Salerno para ajudar a garantir a posição italiana estabelecida pelos Aliados. A Operação AVALANCHE, composta por dois saltos noturnos consecutivos, cumpriu a missão e eliminou qualquer dúvida que os Aliados seriam empurrados de volta para o mar. A Operação SHINGLE, um ataque marítimo do 504o Regimento de Infantaria de Paraquedas, deu aos Aliados mais uma posição na península italiana.
Enquanto o 504o ficou na Itália para lutar, o resto do 82o se dirigiu para a Inglaterra para se preparar e treinar para a Operação NEPTUNE, o ataque aéreo da Operação OVERLORD, a ofensiva aliada na Normandia, França. Acompanhado pelos 507o e 508o Regimento de Infantaria de paraquedas, o 82d atacou a Normandia com 12.000 tropas de Paraquedistas e Glider, 6 de junho de 1944. Sua missão era destruir pontes de abastecimento vitais da Alemanha e capturar estradas que levam para o interior através das áreas inundadas atrás das praias da Normandia, onde as forças marítimas desembarcariam para ganhar o controle das comunicações. O 82d lutou por 33 dias sem alívio ou substituições, e mais uma vez completou com sucesso a missão.
O ataque aéreo final para a 82a Divisão Aerotransportada durante a Segunda Guerra Mundial foi na Holanda em setembro de 1944. A Operação MARKET GARDEN faria com que os Americanos realizassem um salto diurno para Nijmegen. Liderado por seu novo comandante, o Brig. Gen. James M. Gavin, os objetivos do 82o era capturar e segurar as pontes-chave em Grave e Nijmegen, bem como algumas pontes subsidiárias sobre um canal a leste de Grave.
O 82d saltou e se reuniu com sucesso na ponte do rio Maas em Grave e garantiu a estrutura dentro de uma hora. Gavin liderou seus homens na luta e garantiu a aproximação da ponte em Nijmegen, o segundo maior ponto na Holanda e fortemente fortificado pelo inimigo. No dia seguinte, 200 homens do 82d realizaram uma travessia diurna do rio Waal em movimento rápido na tentativa de garantir a extremidade oposta da Ponte Nijmegen. A resistência alemã era feroz, mas os americanos atravessaram, garantiram a ponte e abriram uma rota para o rio Reno e para a Alemanha.
Os Americanos descansaram brevemente depois da Holanda, mas a última ofensiva alemã em dezembro de 1944, a Batalha do Bulge, encerrou qualquer alívio. Depois de ser levado às pressas para o combate com pouca comida, munição e roupas de inverno, o 82d segurou seu terreno contra tanques e artilharia alemães, começou a empurrar o inimigo para trás, e em fevereiro de 1945 estavam indo para dentro da Alemanha. Durante o esforço para acabar com a guerra, a Divisão libertou um campo de trabalho em Wobbelin, Alemanha. O 82d também recebeu a rendição incondicional de 146.000 homens do 21o Exército Alemão em Ludwigstlust.
A Segunda Guerra Mundial terminou em maio de 1945, e a 82a Divisão Aerotransportada receberia a honra do Dever de Ocupação em Berlim. É em Berlim, onde a Divisão recebeu seu segundo e mais famoso apelido, “Guarda de Honra da América” do General George S. Patton, depois de ter reencontrado os Paraquedistas. Quatro homens receberam a Medalha de Honra por suas ações durante a guerra, o soldado de primeira classe Charles N. DeGlopper, privado Joe Gandara, soldado John R. Towle e o primeiro sargento Leonard A. O Funk. Estima-se que entre mortos e feridos houve 9.073 homens durante a Segunda Guerra Mundial.
O ataque aéreo final para a 82a Divisão Aerotransportada durante a Segunda Guerra Mundial foi na Holanda em setembro de 1944. A Operação MARKET GARDEN faria com que os Americanos realizassem um salto diurno para Nijmegen. Liderado por seu novo comandante, o Brig. Gen. James M. Gavin, os objetivos do 82o era capturar e segurar as pontes-chave em Grave e Nijmegen, bem como algumas pontes subsidiárias sobre um canal a leste de Grave.
O 82d saltou e se reuniu com sucesso na ponte do rio Maas em Grave e garantiu a estrutura dentro de uma hora. Gavin liderou seus homens na luta e garantiu a aproximação da ponte em Nijmegen, o segundo maior ponto na Holanda e fortemente fortificado pelo inimigo. No dia seguinte, 200 homens do 82d realizaram uma travessia diurna do rio Waal em movimento rápido na tentativa de garantir a extremidade oposta da Ponte Nijmegen. A resistência alemã era feroz, mas os americanos atravessaram, garantiram a ponte e abriram uma rota para o rio Reno e para a Alemanha.
Os Americanos descansaram brevemente depois da Holanda, mas a última ofensiva alemã em dezembro de 1944, a Batalha do Bulge, encerrou qualquer alívio. Depois de ser levado às pressas para o combate com pouca comida, munição e roupas de inverno, o 82d segurou seu terreno contra tanques e artilharia alemães, começou a empurrar o inimigo para trás, e em fevereiro de 1945 estavam indo para dentro da Alemanha. Durante o esforço para acabar com a guerra, a Divisão libertou um campo de trabalho em Wobbelin, Alemanha. O 82d também recebeu a rendição incondicional de 146.000 homens do 21o Exército Alemão em Ludwigstlust.
A Segunda Guerra Mundial terminou em maio de 1945, e a 82a Divisão Aerotransportada receberia a honra do Dever de Ocupação em Berlim. É em Berlim, onde a Divisão recebeu seu segundo e mais famoso apelido, “Guarda de Honra da América” do General George S. Patton, depois de ter reencontrado os Paraquedistas. Quatro homens receberam a Medalha de Honra por suas ações durante a guerra, o soldado de primeira classe Charles N. DeGlopper, privado Joe Gandara, soldado John R. Towle e o primeiro sargento Leonard A. O Funk. Estima-se que entre mortos e feridos houve 9.073 homens durante a Segunda Guerra Mundial.
Após a Segunda Guerra Mundial e no início dos anos 1960, a 82a Divisão Aerotransportada treinou duro durante a Guerra Fria para se tornar a Força de Reação Estratégica do país. Eles participaram de inúmeros e variados exercícios contendo até 60.000 homens, nos EUA, e treinados na Groenlândia, Alasca, América do Sul, Turquia e África. O poder e a coragem do 82d foram testados novamente.
Organização da Divisão
325o Regimento de Infantaria do Glider
504o Regimento de Infantaria de Paraquedistas
505o Regimento de Infantaria de Paraquedistas
507o Regimento de Infantaria de Paraquedistas (A)
508o Regimento de Infantaria Paraquedistas (A)
Artilharia da Divisão HHB
319o Batalhão de Artilharia de Campo Glider
320o Batalhão de Artilharia de Campo
376o Batalhão de Artilharia de Campo de Paraquedistas
456o Batalhão de Artilharia de Campo de Paraquedas
Batalhão de Artilharia Antística Aerotransportado 80o
307a Companhia Médica Aerotransportada
307o Batalhão de Engenheiros Aerotransportados
82d Batalhão de Manutenção de paraquedas
Sede de tropas especiais
782d Airborne Ordnance Company (Empresa de Ordnance)
407a Companhia de Quartermaster
82d Companhia de Sinal Aerotransportado
Pelotão da Polícia Militar
FONTE:
Organização da Divisão
325o Regimento de Infantaria do Glider
504o Regimento de Infantaria de Paraquedistas
505o Regimento de Infantaria de Paraquedistas
507o Regimento de Infantaria de Paraquedistas (A)
508o Regimento de Infantaria Paraquedistas (A)
Artilharia da Divisão HHB
319o Batalhão de Artilharia de Campo Glider
320o Batalhão de Artilharia de Campo
376o Batalhão de Artilharia de Campo de Paraquedistas
456o Batalhão de Artilharia de Campo de Paraquedas
Batalhão de Artilharia Antística Aerotransportado 80o
307a Companhia Médica Aerotransportada
307o Batalhão de Engenheiros Aerotransportados
82d Batalhão de Manutenção de paraquedas
Sede de tropas especiais
782d Airborne Ordnance Company (Empresa de Ordnance)
407a Companhia de Quartermaster
82d Companhia de Sinal Aerotransportado
Pelotão da Polícia Militar
FONTE:
No próximo post a segunda e última parte da breve história
dessa divisão abordando o Regimento 505th
até lá...
Forte Abraço!
Osmarjun
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