Judy
(Uma Cadela na Segunda Guerra)
(Uma Cadela na Segunda Guerra)
Judy (1936 - 1950) foi uma cadela que esteve a bordo do HMS Mosquito e HMS Grasshopper antes e durante a II Guerra Mundial. Ela ajudou a salvar a vida da tripulação do Grasshopper após seu naufrágio, e uma vez capturado pelos japoneses, ajudou os homens no campo de prisioneiros de guerra. Ela fez amizade com Frank Williams, com quem passou o resto de sua vida. Ela foi o único cão a ser registrado como Prisioneiro na Segunda Guerra Mundial, e sobreviveu por um tempo nas selvas de Sumatra após fugir junto dos soldados que haviam sido condenados à morte. Depois da guerra, ela veio para o Reino Unido com Williams e foi condecorado com a Medalha Dickin pelo PDSA, considerado o maior premio dedicado aos animais.
Sua Vida
Judy era uma cadela de raça pura Pointer branco. Ela nasceu em um canil em Xangai, China, em 1936. Ela escapou como um filhote de cachorro, que foi mantido em um beco por um comerciante até que ela os seis meses de idade. Após uma briga com alguns marinheiros de uma canhoneira da marinha japonesa, ela foi encontrada por um trabalhador do canil e voltou para lá. Ela foi originalmente chamada Shudi.
HMS Mosquito
No outono de 1936, a tripulação da canhoneira HMS Mosquito votou para escolher um mascote, coisa comum entre as canhoneiras da época. O capitão e companheiro do Chefe do Contramestre, tenente-comandante J. Waldergrave e o suboficial Charles Jefferey, compraram Judy do canil e apresentaram-na para a tripulação. Esperava-se que pudessem treiná-la como um cão de caça, mas os homens começaram a tratá-la como um animal de estimação em vez disso, e desde seu primeiro dia Jefferey afirmou que as chances de fazer-lhe um cão de caça treinado eram muito pequenas.
Carreira Militar
Ao marinheiro Jan "Tankey" Cooper foi dada a tarefa de ser o guardião do cão do navio. Ele também era açougueiro do navio. Judy foi dada em uma caixa aberta e com um cobertor para dormir, ele treinou-a nas áreas em que ela não poderia entrar. Uma delas eram as áreas habitadas pelos cozinheiros chineses, que não gostavam dela. Em novembro de 1936, ela caiu no rio Yang-tze e foi descoberta por Jefferey. O navio efetuou uma parada completa e um barco desceu para recuperá-la. O incidente foi registrado no diário de bordo como um homem ao mar em exercício. No início de certa manhã, Judy alertou o navio para a presença de piratas fluviais que estavam prestes a subir à bordo do Mosquito na escuridão. O ataque foi repelido facilmente, pois os piratas perderam o elemento surpresa. Vários dias mais tarde, Judy foi levada para terra para participar de uma caçada pela primeira vez, mas ela não foi bem sucedida como um cão de caça. Ao longo de sua estada no Mosquito, a tripulação tentou várias vezes usá-la como um cão de caça, porém sem sucesso algum.
Judy era conhecida por apontar a aproximação de aviões japoneses hostis muito antes de a tripulação humana poder ouvi-los. O primeiro ocorreu antes da eclosão da guerra, quando uma aeronave voava baixo sobre o Mosquito com Judy latindo para eles até que tivessem passado. Em um passeio para Jiujiang, Jefferey levou Judy para um passeio fora da cidade, mas ela correu à frente, puxando-o com ele. Ele percebeu quando olhou para trás que ela o tinha puxando para longe de um leopardo. Em novembro de 1937, o Mosquito se reuniu com a canhoneira americana USS Panay. Após a Panay realizar uma festa para as duas tripulações dos navios, a tripulação do Mosquito partiu e só percebeu depois que Judy não estava à bordo com eles. Entraram em contato com o Panay via lâmpada de sinal, mas eles insistiram que não a tinham visto. Na manhã seguinte, a tripulação ouviu de um comerciante chinês que Judy estava a bordo do Panay. Em retaliação, um grupo embarcou no navio americano e roubou o sino do navio. Depois eles contataram o Panay e ofereceram-lhes o sino de volta em troca de Judy. Ela foi devolvida em uma hora.
No início de 1938, tanto Jefferey quanto Cooper foram enviados de volta para a Grã-Bretanha como parte da rotatividade de tripulação. Embora ancorado em Hankou, Judy teve uma paixão por outro mascote a bordo de uma canhoneira francesa chamada Francis Garnier. Os dois navios realizaram uma cerimônia de casamento improvisado para os dois cães. O cão francês de nome Paul, manteve-se no Mosquito por três dias antes de voltar para o seu navio. Judy ficou grávida e deu à luz a treze filhotes. Dez deles sobreviveram e foram eventualmente doados a uma variedade de fontes, incluindo a canhoneira francesa Francis Garnier e para a Canhoneira americana USS Guam.
Filhotes de Judy
Judy esteve envolvida em um incidente
em outubro naquele mesmo ano, que resultou no final de suas viagens à praia em
Hankou. Apesar de ser pisada por dois marinheiros do Mosquito, eles foram confrontados
por soldados japoneses que apontaram um rifle carregado para Judy. Um dos
soldados foi jogado no rio Yangt-ze. Durante os dias seguintes, vários oficiais
japoneses vieram à bordo do Mosquito e ficou decidido que seria melhor para
Judy ficar no navio.
HMS Grasshhoper
HMS Grasshopper
Em junho de 1939, vários navios de guerra da classe Locust chegaram ao Yang-tze para assumir as operações dos navios da classe insetos existentes. Parte da tripulação do Mosquito foi transferida para HMS Grasshopper, incluindo Judy. Após a declaração de guerra britânica para a Alemanha, em setembro daquele ano, várias canhoneiras, incluindo o Grasshopper, foram redistribuídas para a base britânica em Cingapura.
Inicialmente, a estadia em Cingapura foi pacífica, e Judy ficou com um funcionário da alfândega e sua família por uma semana em terra. O navio foi raramente utilizado até janeiro de 1942, quando foi incorporado junto a outros navios de guerra para fornecer cobertura à bombardeios ao longo da costa da Malásia para retirar tropas, e ocasionalmente para realizar as evacuações. A Batalha de Singapura teve lugar entre 08 e 15 de fevereiro. Até 11 de Fevereiro, o Grasshopper e sua nave irmã Dragonfly foram os maiores navios deixados em Cingapura. Em 13 de fevereiro, foram obrigados a evacuar o pessoal e deixar Cingapura.
Os navios que iam para Sinkep Island, tinham a esperança de que o grupo de ilhas poderia ser usado como esconderijo. Quando eles se aproximaram, Judy indicara a aproximação de aviões japoneses e os artilheiros antiaéreos tomaram suas posições em prontidão. O Grasshopper foi atingido com uma única bomba antes de os aviões partirem. Judy estava abaixo do convés quando os aviões voltaram. O Dragonfly foi atingido por três bombas e afundou rapidamente. O Grasshopper foi atingido por mais duas bombas, e foi dada a ordem para abandonar o navio quando o fogo se espalhou perto de um compartimento de munição. Barcos foram preparados para a tripulação e os desabrigados foram levados para pouco mais de uma centena de metros da costa, enquanto os aviões japoneses bombardearam os barcos. Foi só quando eles estavam em terra que eles perceberam que Judy não estava com eles.
Judy no convés do Grasshopper
A ilha era desabitada, com pouca comida e sem água aparente. Depois de criarem um acampamento em terra o Suboficial George White foi enviado de volta ao Grasshopper ainda flutuante para buscar suprimentos. Ele embarcou e desceu abaixo do convés para procurar todos os itens que poderia ser de bom uso. Lá ele sentiu Judy na escuridão, preso sob uma fileira de armários. Ele pegou uma série de materiais e remou com os itens, juntamente com Judy, de volta para a ilha. A falta de água estava se tornando um problema, até Judy começar a cavar em um ponto da linha de água. Demorou alguns minutos, mas Judy conseguiu descobrir uma fonte de água doce e isso foi creditado a ela por salvar a vida de todos. A equipe, junto com Judy, comandou um junco chinês e conseguiram navegar até Sumatra. Em seguida, embarcaram em uma jornada de 200 milhas por toda a ilha, na tentativa de chegar a Padang. Vários quilômetros depois encontraram uma aldeia japonesa e foram capturados.
Prisioneiros de Guerra
A equipe tornou-se prisioneira de guerra e contrabandearam Judy junto com eles, escondida sob sacos de arroz vazios, por cinco dias durante a viagem para o Campo de Prisioneiros de Gloergoer Medan.
Judy chegou ao campo Medan, lá ela conheceu o tripulante de um avião Frank Williams (1919-2006) que a adotou e compartilhou um punhado de arroz diário a partir de Agosto de 1942. No campo Judy iria intervir para distrair os guardas quando eles estavam administrando punições. Ela foi o único animal a ser oficialmente registrada como um prisioneiro de guerra durante a Segunda Guerra Mundial (POW81A), após intervenções de Frank William para proteger a cadela, quando os japoneses muitas vezes ameaçavam atirar quando Judy latia para eles. Williams conseguiu convencer o comandante de campo, que estava bêbado a assinar os documentos de registro com a promessa de dar-lhe no futuro um dos filhotes de Judy.
Frank Williams e Judy
Durante a sua estada no acampamento, ela alertava os prisioneiros para a abordagem dos guardas japoneses e também a de outros animais, quando cobras e escorpiões estavam por perto. Quando Judy teve filhotes, um foi dado ao comandante do campo, como prometido. Outro cachorro foi contrabandeado para o acampamento das mulheres, juntamente com alimentos que os homens poderiam mandar.
Em junho de 1944, os homens foram transferidos para Cingapura, a bordo do SS Van Warwyck. Cães não eram autorizados a bordo, mas Frank Williams conseguiu ensinar Judy a ficar quieta e silenciosa dentro de um saco de arroz. Quando ele embarcou no navio, Judy subiu em um saco e Williams atirou-a por cima do ombro para levar à bordo. Durante três horas, os homens foram obrigados a ficar no convés, o calor escaldante, e durante todo o tempo Judy permaneceu imóvel e em silêncio no saco nas costas de Wiliams. Em 26 de junho de 1944, o navio foi torpedeado e Williams empurrou Judy para fora de uma vigia em uma tentativa de salvar sua vida, ela caiu de uma altura de 15 pés (4,6 m) no mar. Ele empreitou sua própria fuga do navio, sem saber se Judy tinha sobrevivido.
Frank Williams foi recapturado e enviado para um novo acampamento sem notícias de sobrevivência de Judy. No entanto, as histórias começaram a correr sobre um cão ajudando homens a fugir do afogamento a atingir pedaços de detritos e para outros o cão levara destroços para mantê-los à tona. O cão também permitia que os homens segurassem em suas costas enquanto nadava levando-os em segurança.
Williams tinha a esperança de encontrar Judy, quando ela chegou a seu novo acampamento. "Eu não podia acreditar nos meus olhos”.
Quando a encontrei no acampamento, ela apoiou-se sobre os meus ombros e me derrubou. Eu nunca fiquei tão feliz vê-la. Acho que ela sentia o mesmo!
Eles passaram um ano em Sumatra, com os japoneses usando os homens para atravessar a selva para trabalhar numa linha férrea. As rações eram um punhado de tapioca cheio de larvas, que Frank continuou a compartilhar com Judy. Frank deu todos os créditos para Judy por salvar sua vida durante o tempo que passou lá, "Ela salvou minha vida de muitas maneiras”. Isso foi me dando uma razão para viver. Tudo o que eu tinha a fazer era olhar para ela e para aqueles cansados, olhos vermelhos e eu me pergunto: O que lhe aconteceria se eu morresse? Eu tinha que continuar, mesmo que isso significasse à espera de um milagre”.
Os guardas estavam fartos da cadela e condenaram-na à morte. Ela conseguiu se esconder na selva, onde complementava sua dieta com cobras, ratos e macacos. Um incidente com um jacaré deixou-a ferida.
Pós-Guerra - Prêmios
Uma vez que as hostilidades cessaram, Judy foi contrabandeada a bordo de outro barco para Liverpool. Com a ajuda das tropas com o qual ela esteve presa, Judy conseguiu evitar a polícia das docas e foi entregue aos cuidados do cozinheiro do navio, que assegurou que ela foi bem alimentada na viagem de volta para casa. Após o seu regresso ao Reino Unido, Judy ficou por seis meses em quarentena em Hackbridge.
Ela foi premiada com a Medalha Dickin, condecoração para animais em maio de 1946 pelo major Visconde Tarbat MC, presidente da Associação dos Prisioneiros de Guerra Britanicos, e foi registrado como único membro canino da associação. Em sua citação lê-se: "Por magnífica coragem e resistência em campos de prisioneiros japoneses, que ajudaram a manter o moral entre os seus companheiros de prisão e também para salvar muitas vidas através de sua inteligência e vigilância”.
Medalha recebida por Judy
Ao mesmo tempo, Frank Williams foi condecorado com a Cruz Branca da PDSA de St. Giles, o prêmio mais alto possível, por sua devoção a Judy.
Ela foi entrevistada pela BBC em sua cobertura das celebrações da vitória de Londres em 8 de junho de 1946 e suas latidas foram transmitidas à nação pelo rádio. Frank and Judy passaram o ano posterior da guerra visitando os parentes dos prisioneiros de guerra, que não sobreviveram; Frank observou que Judy sempre pareceu dar uma presença reconfortante aos familiares deles.
Em 10 de maio de 1948, a dupla passou a trabalhar em um projeto alimentar, financiado pelo governo na África Oriental. Depois de dois anos lá, foi descoberto em Judy um tumor mamário, e com a idade de 13 anos precisou ser sacrificada, sendo sedada antes de morrer. Frank passou dois meses construindo um memorial de granito e mármore em sua memória, que inclui uma placa que conta sua história de vida.
Sepultura de Judy na Tanzânia (África)
Em 27 de fevereiro de 1972, Judy foi lembrada nos cultos das igrejas em toda Gosport e Portsmouth, em 1992 sua história foi destaque junto às crianças britânicas no programa de TV Blue Peter. Após a morte de Frank Williams, em 2006, Alan Williams, seu filho doou a medalha e o colar de Judy para o Dispensário do Povo para Animais Doentes, com sede em Londres, uma instituição de caridade veterinária, que por sua vez, conseguiu que a medalha e seu colar fossem colocados em exposição no Museu Imperial de Guerra. A biografia, "The Judy History: The Dog with Six Lies" de James Varley foi publicado em 1973.
Fontes:
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Até o próximo post.
Forte Abraço!
Osmarjun
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