Mercedes-Benz L6500 - German Heavy Truck 7

 (Imagem acima é do MB L6500 montado pelo Mestre Panzerserra)

Atualizando a Montagem do MB L6500

Gostaria de agradecer publicamente ao Grande Amigo e Modelista Panzerserra, que me socorreu em algumas dúvidas e orientou-me em outras para a melhoria e montagem do meu modelo. 

Valeu Mestre!

Seguindo com meu trabalho, acabei de fazer a primeira demão da pintura

 utilizando a tinta XF 63 German Grey da Tamiya

As fotos a seguir mostram ainda alguns ajustes de encaixe 

sem o assentamento final das partes maiores e do motor

A parte traseira da carroceria vai ficar aberta, pois tenho planos futuros 

para incluí-lo em um Diorama.

Mais novidades em breve.

Forte Abraço!

Osmarjun

Rosa de Hiroshima

Para que nunca mais existam bombas, guerras e nem cidades destruídas, para que eternamente nos lembremos da Rosa de 

Hiroshima!

Mercedes-Benz L6500 - German Heavy Truck 6

Montagem segue a passos largos. Pintei o motor de azul, que segundo as pesquisas  de época eram comuns nesta cor. Antes adicionei alguns pequenos pedaços de metal para simular canos e mangueiras, além de abraçadeiras

Após aplicar a cor azul no chassi do motor, fiz uma leve aplicação de pincel seco para metalizá-lo

Depois de seco apliquei betume base água bem diluído para dar a impressão de envelhecimento e com vazamento de óleo ou sujo de graxa.

 experimentando encaixes

 adicionando detalhes na traseira

 apenas experimentando encaixes

 o bruto começa a tomar forma

Colei a tampa traseira da carroceria aberta, pois mais adiante penso 

em adicionar este kit num Diorama

Em breve novas atualizações.

Forte Abraço!

Osmarjun

Mercedes-Benz L6500 - German Heavy Truck 5

ATUALIZANDO A MONTAGEM

Montando as rodas traseiras

Montando eixo e rodas dianteiras

Eixo dianteiro montado

Testando encaixe dos eixos dianteiro e traseiro

Primeira demão de primer

adicionando detalhes 

estribos e caixa de ferramentas

montando os faróis com suportes de fio de cobre

faróis fixados

Novos detalhes da montagem no próximo post.

Forte Abraço!

Osmarjun

Mercedes-Benz L6500 - German Heavy Truck 4

Seguindo na montagem do truck, novas fotos do progresso do trabalho

Esta sendo muito legal montar este kit, a resina é de boa qualidade e as peças aceitam facilmente os ajustes que sã necessários.

Na parte de baixo da cabine fiz um reparo com putty na caixa do motor onde a resina apresentou um defeito de cura e e adicionei o tubo do escapamento que vai para o silencioso

No cofre do motor adicionei a caixa de direção, no assoalho da cabine colei
as alavancas do freio de mão e do câmbio de marchas

confesso que não gostei do câmbio de marchas e vou fazer em scratch

 refiz com fio de cobre a alavanca de câmbio

no cofre do motor segui as orientações da montagem do Amigo Panzerserra
e adicionei algumas bobinas na parede corta fogo

Aí estão as bobinas que receberão adições de fios ou mangueiras
vindos do motor que é muito detalhado e merece ficar bonitão...

o motor com algumas adições de detalhes

 lado oposto onde ser adicionada a saída para o escapamento

motor visto de cima

hélice, saída do escapamento e mangueiras adicionadas com abraçadeiras

Assentando a barra de direção, para isso coloquei um "amigo motorista"
da minha caixa de sucatas

é legal fazer esta experiência antes de assentar o volante

No próximo post mais detalhes da montagem.
Forte Abraço!
Osmarjun

Mercedes-Benz L6500 - German Heavy Truck 3

Iniciando o Trabalho

Montei o chassi do caminhão colando a suspensão e adicionando o eixo cardã e depois conforme as instruções do fabricante uni a parte da longarina da carroceria com a parte da frente.

Neste instante notei que a longarina do truck tem um pequeno empenamento, coisa natural que pode ter ocorrido durante a moldagem, quanto o tempo que ficou guardado. Deixei por dois dias com peso em cima, apesar do folheto de instruções orientar para o desempenamento o uso de um secador de cabelos. Como não possuo um, vou tentar com o peso, se isso não for adequado vou pensar em outra alternativa.

As fotos a seguir demonstram a evolução da montagem do chassi:

Instalação da suspensão traseira e do eixo cardã

 Instalação da suspensão dianteira

 Unindo a base da parte dianteira com a longarina traseira

adicionando o para choque dianteiro

ponta do duto do escampamento

Testando encaixe da cabine

No próximo post mais fotos da sequência da montagem
Forte Abraço!
Osmarjun